Lithiumbatterie für Spezialfahrzeuge

Die Modelle 72V160 und 72V200 wurden für Spezialfahrzeuge entwickelt, die eine 76,8-V-Batterieplattform verwenden. Die beiden Konfigurationen bieten unterschiedliche Kapazitäts-, Energie- und Ausgangsstromniveaus, sodass Projektkäufer und Geräteintegratoren die Batterieoptionen entsprechend der Fahrzeugleistung, der Betriebslast, dem verfügbaren Installationsraum und den erwarteten Arbeitsanforderungen vergleichen können.

Der 72V160 bietet eine Nennkapazität von 147 Ah, eine Nennenergie von 11.290 Wh und einen Ausgangsstrom von 150 A. Der 72V200 erhöht diese Werte auf 181 Ah, 13.900 Wh und 200 A. Dies gibt Käufern eine klare Wahl zwischen zwei Leistungskonfigurationen, ohne die Standardspannungsplattform zu ändern.

Der 72V160 wiegt 77 ±1 kg und misst 645 × 320 × 273 mm. Der 72V200 wiegt 89 ±1 kg und misst 650 × 330 × 240 mm. Obwohl der 72V200 eine höhere Kapazität und Stromabgabe hat, ist er nicht in jeder Hinsicht größer. Seine Höhe beträgt 240 mm, verglichen mit 273 mm beim 72V160.

Dieser Unterschied bedeutet, dass die Installationskompatibilität nicht allein anhand der Batteriekapazität beurteilt werden kann. Käufer sollten die Länge, Breite, Höhe, das Produktgewicht, die Anschlussbedingungen und die Fahrzeugmontagestruktur für jedes Modell separat prüfen. Auch die Fahrzeugkarosserie muss das Gewicht der gewählten Batterie tragen können.

Eine Lithiumbatterie für Spezialfahrzeuge ist normalerweise auf eine bestimmte Gerätestruktur und Betriebsbedingung abgestimmt. Aus diesem Grund reichen allgemeine Informationen zur Fahrzeugkategorie für die endgültige Auswahl nicht aus.

Vor dem Kauf großer Mengen kann das Team die beabsichtigte Fahrzeuganwendung, die Betriebsspannung, die Lastanforderungen und die Installationsbedingungen überprüfen. Anschließend wird eine geeignete Produktkonfiguration für die Musterfertigung und -prüfung ausgewählt.

Die Mustergenehmigungsphase hilft bei der Überprüfung elektrischer Parameter und physikalischer Abmessungen, bevor der Fertigungsauftrag freigegeben wird. Wenn eine Anpassung erforderlich ist, koordiniert das Suzhou-Team die Kundenkommunikation und die Lieferkettenvereinbarungen, während das Xuzhou-Produktionsteam die Fertigung, die Prozessverfolgung und die Inspektion des fertigen Produkts verwaltet.

Die endgültige Konfiguration sollte auf den bestätigten Fahrzeugspezifikationen basieren und nicht nur auf der Nennkapazität oder dem Modellnamen.

Bestellungen werden durch eingehende Materialprüfung, -Prozesstests und fertige{1}Produktverifizierung verwaltet. Die verfügbaren Prüfgeräte unterstützen Prüfungen in Bezug auf elektrische Sicherheit, Stromstabilität, Umweltanpassungsfähigkeit und Zyklusnutzung. Die Lieferung erfolgt, nachdem die fertige Batterie die erforderliche Ausgangsprüfung bestanden hat.

Bei Großaufträgen überwachen Produktions- und Qualitätspersonal das Produkt während der Auftragsausführung. Nach der Lieferung bietet das Unternehmen vereinbarten After-Sales-Support-und verpflichtet sich, umgehend zu reagieren und innerhalb von 24 Stunden eine Lösung anzubieten.

Für das ausgewählte 72V160- oder 72V200-Modell und die Anforderungen des Zielmarktes müssen Zertifizierungs- oder Prüfdokumente bestätigt werden. Ohne Überprüfung sollte nicht davon ausgegangen werden, dass Dokumente für jede Produktkonfiguration gelten.