Lithiumbatterie für Elektromotorräder

Diese Serie umfasst vier Optionen: 60V23, 60V40, 72V23 und 72V40. Die 60-V-Modelle verwenden eine Standardspannung von 64 V, während die 72-V-Modelle 76,8 V verwenden. Die Nennkapazitäten sind in 21 Ah und 30 Ah erhältlich, die Nennenergie reicht von 1.344 Wh bis 2.304 Wh. Dieses Sortiment bietet Motorradherstellern, Ersatzbatterielieferanten und Produktentwicklern klare Auswahlmöglichkeiten für unterschiedliche Spannungsplattformen, Batteriefächer und Leistungsanforderungen.

Eine Lithiumbatterie für Elektromotorräder muss zur Fahrzeugspannung, Steuerung, Motorlast und dem verfügbaren Einbauraum passen. Modelle mit gleicher Kapazität sind nicht automatisch austauschbar, wenn sich Spannung, Abmessungen, Gewicht oder Ausgangsstrom unterscheiden.

Das 60V23-Modell misst 329 × 185 × 160 mm und wiegt 9 ±1 kg. Es bietet eine Kapazität von 21 Ah, eine Nennenergie von 1.344 Wh und einen Ausgangsstrom von 40 A. Der 72V23 hat die gleichen Außenabmessungen, wiegt jedoch 10 ±1 kg, die Standardspannung beträgt 76,8 V, die Nennenergie beträgt 1.612 Wh und der Ausgangsstrom beträgt 60 A.

Für Motorräder, die mehr Kapazität benötigen, bieten die Modelle 60V40 und 72V40 jeweils 30 Ah. Der 60V40 bietet 1.920 Wh Nennenergie, 40 A Ausgangsstrom, ein Gewicht von 17 ±1 kg und Abmessungen von 352 × 180 × 170 mm. Der 72V40 bietet 2.304 Wh Nennenergie und 40 A Ausgangsstrom bei einem Gewicht von 20 ±1 kg und Abmessungen von 391 × 180 × 170 mm.

Die tatsächliche Reichweite hängt von der Motorleistung, der Fahrzeuglast, der Geschwindigkeit und der Betriebsumgebung ab. Kapazitäts- und Energiewerte sollten daher zum Vergleich herangezogen und nicht als garantierte Entfernung betrachtet werden.

Vor der Produktion kann der Lieferant den Motorradtyp, die Zielspezifikation, die Einbaugrenzen und den Verwendungszweck überprüfen. Anschließend legt das Team ein Standardmodell fest oder bespricht eine maßgeschneiderte Richtung. Zunächst wird ein Muster hergestellt und getestet. Erst nach Genehmigung des Musters geht der Auftrag in die Massenproduktion über.

Dieser Schritt ermöglicht es dem Käufer, Spannung, Abmessungen, Stromabgabe und Fahrzeugtauglichkeit zu überprüfen, bevor er eine größere Menge einbaut. Es ist auch nützlich für Händler, die eine Produktpalette planen, da die 21-Ah- und 30-Ah-Optionen verschiedene Motorradmodelle und Kaufbudgets abdecken können, ohne dass Spezifikationen vermischt werden.

Das Suzhou-Team verwaltet die Kundenkommunikation, das Lösungsdesign und die Koordination der Lieferkette. Das Xuzhou-Team kümmert sich um die Montage, die Teilebearbeitung, das Produktionsmanagement und die Inspektion des fertigen{1}}Produkts.

Eingehende Teile, Produktionsprozesse und fertige Batterien werden stufenweise überprüft. Die Lieferung erfolgt erst, nachdem die Batterie die Endkontrolle bestanden hat. Käufer können in der Anfragephase die Fahrzeugspannungsplattform, die Batteriefachgröße und die Zielkapazität angeben, damit die geeignete Konfiguration vor der Bemusterung und Produktion überprüft werden kann.